Sedikit Pengetahuan Tentang Rubber Gasket

Rubber gasket banyak digunakan untuk pipa atau manhole dan hand hole yang sering dibongkar, dan tekanannya tidak melebihi 1.568MPa. Di antara semua jenis gasket penyegelan, gasket karet adalah yang paling lembut dan memiliki kinerja pemasangan yang baik, dan dapat memainkan efek penyegelan dengan beban awal yang kecil. Karena itu, ketika mengalami tekanan internal, gasket mudah terjepit karena kekerasannya yang tebal atau rendah.

Penggunaan lembaran karet dalam pelarut organik seperti benzena, keton, dan eter rentan terhadap pembengkakan, penambahan berat badan, pelunakan, dan lengket, yang mengakibatkan kegagalan segel. Umumnya, derajat pembengkakan melebihi 30 persen dan tidak dapat digunakan.

Dalam kasus tekanan rendah (terutama di bawah 0.6MPa) dan vakum, lebih tepat menggunakan gasket karet. Bahan karet memiliki kekompakan yang baik dan permeabilitas udara yang rendah. Misalnya, karet fluor paling cocok untuk menyegel gasket wadah vakum, dan tingkat vakum dapat mencapai hingga 1,3×10-7Pa. Saat gasket karet digunakan dalam rentang vakum 10-1~10-7Pa, gasket perlu dipanggang dan dikeringkan.

Harga lembaran karet asbes lebih rendah daripada gasket lainnya, dan mudah digunakan; masalah terbesar adalah bahwa meskipun karet dan beberapa pengisi ditambahkan ke bahan sealing gasket, masih tidak dapat sepenuhnya mengisi pori-pori kecil yang berkolusi, dan ada sedikit penetrasi. Oleh karena itu, dalam media yang sangat berpolusi, tidak dapat digunakan bahkan jika tekanan dan suhunya tidak tinggi. Ketika digunakan di beberapa media minyak suhu tinggi, biasanya pada periode penggunaan selanjutnya, karena karbonisasi karet dan pengisi, kekuatannya berkurang, dan material menjadi longgar, yang akan menyusup ke antarmuka dan di dalam paking karet, menghasilkan dalam kokas dan merokok. Selain itu, lembaran karet asbes mudah diikat ke permukaan penyegelan flensa pada suhu tinggi, yang membawa banyak masalah pada penggantian paking.

Dalam keadaan panas, tekanan penggunaan paking karet di berbagai media tergantung pada tingkat retensi kekuatan bahan paking. Air kristal dan air teradsorpsi ada dalam bahan serat asbes. Pada 110 derajat, 2/3 dari air yang teradsorpsi di antara serat-serat telah diendapkan, dan kekuatan tarik serat berkurang sekitar 10 persen; pada 368 derajat, semua air yang teradsorpsi diendapkan, dan kekuatan tarik serat berkurang sekitar 20 persen; lebih dari 500 derajat, Air kristalisasi mulai terpisah, dan kekuatannya lebih rendah.

Media juga memiliki pengaruh besar pada kekuatan lembaran karet asbes. Misalnya, dalam minyak pelumas penerbangan dan bahan bakar penerbangan, kekuatan tarik melintang lembaran karet asbes tahan minyak No. 400 berbeda sebesar 80 persen , yang disebabkan oleh fakta bahwa bahan bakar penerbangan membengkakkan karet dalam lembaran lebih serius daripada pelumas penerbangan. minyak. Dengan mempertimbangkan faktor-faktor di atas, kisaran penggunaan yang aman dari lembaran karet asbes XB450: suhu 250 derajat ~ 300 derajat, tekanan 3 ~ 3.5MPa; 400 lembar karet asbes tahan minyak menggunakan suhu tidak boleh melebihi 350 derajat.

Lembaran karet asbes mengandung ion klorida dan sulfida, yang mudah membentuk sel korosi dengan flensa logam setelah menyerap air. Terutama kandungan belerang lembaran karet asbes tahan minyak beberapa kali lebih tinggi dari lembaran karet asbes biasa, sehingga tidak cocok untuk digunakan pada media yang tidak berminyak. Gasket karet akan membengkak dalam minyak dan media pelarut, tetapi dalam kisaran tertentu, mereka memiliki sedikit efek pada kinerja penyegelan. Misalnya, lembaran karet asbes tahan minyak No. 400 dikenai uji pencelupan selama 24-jam dalam bahan bakar penerbangan suhu normal, dan disyaratkan bahwa kenaikan berat karena penyerapan minyak tidak boleh melebihi 15 persen .